2008年6月19日上汽将推出第二款自主车型
荣威550，此次上市的
荣威550，一种排量五款新车，新车售价为：
| 荣威550 |
| 车型 |
售价（万元） |
| 1.8T 品锐版 |
14.28 |
| 1.8T 品逸版 |
15.28 |
| 1.8T 品智版 |
15.68 |
| 1.8T 品臻版 |
16.68 |
| 1.8T 品仕版 |
18.98 |
● 车型背景：
荣威550是上汽自主研制的第二款轿车，从荣威750到去年的W2概念车演变为现在W550，可以说荣威似乎很快就确定了自己在中国汽车市场的地位，在大部分自主品牌忙着研发自己的体系的时候，财大气粗上汽直接买下了英国罗孚的研究机构，这让上汽在技术方面少走了不少弯路，成熟的技术以及完整的研发模式让上汽在这之中受益匪浅，这也是荣威550精良的做工以及集大量科技于一身的原因。况且对于上汽来说荣威750只是其对中高端中型车市场的一个尝试，荣威550才是上汽发展的基石。
● 车型特点：
荣威550车身尺寸为4624mm×1827mm×1480mm，其轴距达到了2705mm。轴距方面这将是一款标准的中型车的，然而这款拥有中型车轴距的新车却主打紧凑型车市场，看来在内室空间方面荣威550将有绝对的优势。
配置方面荣威550将会全系标配双气囊（高配可能配备6安全气囊）、发动机一键智能启动、4门一触式升降防夹手车窗、车速感应智能无骨雨刷、四轮独立式运动型悬挂、前后碟式刹车、ABS+EBD，不过BAS和TCS以及ESP系统仅仅标配1.8T版本。另外荣威550还集成了新一代的数字多媒体系统，内置SD读卡器。为了符合550的运动气质，荣威还为其专门配备了215mm宽胎，这在紧凑型轿车上面是非常少见的，不过性能和美观的代价就是油耗会有所提高。
● 车型对手：
东风本田思域、丰田卡罗拉、一汽-大众速腾、长安福特福克斯、东风标致307等价格区间在12万元以上的紧凑车型。
● 消费群体：
荣威550虽然定位紧凑型轿车，但是其中型车的轴距使其会吸引一些注重空间的消费者，而且该车不错的动力性和运动式独立悬挂，也可以满足喜欢运动的消费者，而且其过于前卫的造型应该会被更多年轻的消费者接受。
● 市场前景：
集科技运动为一体的
荣威550有着精良的做工，较高的配置和不错的动力，但是其过于前卫的外形和品牌将会是550最大的问题，不过随着消费者对品牌的不断认知，
荣威550应该会牢牢的抓住一部分消费者的心。
