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  2007年11月22日，长安汽车宣布运动版奔奔正式上市销售，奔奔运动版F1价格为5.09万元、F2为4.69万元、F3为4.39万元。近日又不少网友表示对运动版奔奔与普通版的区别不是很清楚，今日笔者就从外观和内饰两个方面给您做一个全方位的对比。

●外观篇 改变明显 活力四射

    奔奔运动版在外型尺寸上与普通版车型完全一致，经过全新设计的黑色车顶、黑框大灯、轮毂以及防擦条让外观更动感，也让人可以轻而易举的分辨出普通版与运动版的区别所在。

『更加彰显活力的网状格栅，是运动版的最大亮点』

    奔奔运 动版前脸最大的改变之处就是原来的散热格栅和进气格栅都设计成了网状，整体感觉更加霸气、张狂。更加夸张的前保险杠黑色装饰条可以在发生小刮蹭的时不至于 伤到杠体的喷漆。一体式大灯用黑色边框装饰，营造运动的感觉。近光配透镜，与传统的反射式灯光相比，亮度更高。独立高亮雾灯起到了辅助照明的作用。

『熏黑大灯与整车黑色调非常协调』

『前保险杠的黑色装饰条实用性很不错』

    轮毂的变化也给人眼前一亮的感觉，纯黑的五福轮毂看上去非常凶悍，再利用运动包围套件加以连接，整体给人的感觉非常酷！

『酷酷的黑色轮毂是点睛之笔』

    后保险杠黑色装饰条与前保险杠相对应，奔奔运动版标配了后尾翼，颜色与车顶颜色相同。高位刹车灯增强了安全性，尾灯也采用了熏黑式设计，识别度很高。

『前后呼应的保险杠装饰条，是整车的感觉更加自然』

    整体来说，奔奔的这次改款是比较成功的，它更多的添加了运动和时尚的元素。运动版奔奔在外形上发生了很多的变化，致力于将运动的主导思想进行到底。以银色奔奔为例，银色主色调沉稳之外更泛着激情之色，前后左右四个防擦条都以浓重的黑色线条勾勒出厚实的时代气息，银黑两色的绝妙搭配则恰如其分的表现了轿车和车主的不凡个性。

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●内饰篇 个性十足 工艺有待提高

    奔奔运动版内饰的变化主要集中在仪表盘和中控台。仪表盘的改进是非常成功的，几个半圆造型的刻度表，像彩虹一样叠加在一起，给人的感觉非常清新富有朝气，比起老款来说确实漂亮了不少。

『仪表盘的改进相当成功』

    中控台的颜色也被做成了全黑色，与整车的色调很搭配，但是做工不能让人满意，车内最让笔者接受不了的设施就是：音响机头居然是个带AUX接口的收音机，连卡带功能都没有。相信购买该车的消费者也会对没有CD机的机头非常的不满。

『中控台色泽不错但是材质一般』

『运动版奔奔没有CD机头的设计使用起来很不方便』

『车门的搭配颜色感觉很好』

    综合来说，座椅也由银黑两色搭配而成；方向盘、仪表盘、中控台等等细节，无处不洋溢着造车者对运动元素的诉求。另外，在一些细小的配置上，运动版采用了质感更好的座椅面料，透气性佳；仪表盘应用了电子模拟显示方式，现代感较为突出。不足的地方一个是中控台机头没有CD功能，其次就是做工和用料的材质都很一般，期待长安在以后的车型上有所加强。

● 综合评述

    奔奔运动版4.39万的最低价格，可以说开创了一个低端运动型车的新市场空间，即使没有助力转向系统，没有倒车雷达等系统，但奔奔运动版仍然能给人以很强的操纵和驾驶感觉，重新匹配的变速箱也使该车比起老款来说更加有型，从三角轮胎更换成锦湖轮胎加上让人眼前一亮的外观，奔奔运动版正在以一种全新的理念冲击着中国的新一代消费群体。