乐驰

    一直梦想着有自己的车，今年是奥运年，也是我计划买车之年。在过年之前就天天泡在网上，根据自己的经济实力看了SPARK乐驰、奇瑞QQ、路宝、夏利等车，狠狠做了一些功课，作为一个非专业人士，算是对微轿有了一个比较全面的了解。

    在选择初期，08款SPARK、奔奔、QQ3是我的主要留意对象，也进行了一些比较。单从价格上看，SPARK乐驰略微高一点，QQ3是3.08万——5.28万之间，08款的奔奔是3.89万——4.98万之间，08款SPARK则是3.98万——5.68万元之间。但从品质上说，SPARK乐驰又有所胜出，奔奔上市仅2年而已，QQ的品质一直以来也是诟病所在，而SPARK乐驰则是一款来自于百年老店雪佛兰的国际小车，也经过了几年中国市场的考验，——购买微轿，虽然价格是一个重要因素，但是汽车毕竟对于普通家庭是一个大件商品，品质是不得不重点考虑的方面。

    从动力上看，SPARK乐驰动力可圈可点，比较可靠；奔奔虽然排量上有优势，但是油耗有点高；QQ动力单元的技术作为一款自主研发的代表来说还是比较先进的。另外，造型方面，三款车各有千秋，奔奔空间较大，SPARK乐驰是汽车大师乔治亚罗的手笔，QQ则在S   PARK乐驰的基础上进行了借鉴和改造。
对于我来说，选车有一个重要原则：虽然是经济型，但也要精品，——这也是我的生活原则之一——因此，最后通过多方比较，SPARK乐驰以时尚活泼的外形、精致舒适的内饰、灵活的操控，以及经典可靠的雪佛兰品牌，深深的打动了我，今年4月初，我把一辆1.0的SPARK开回了家。

    汽车进入家庭，不仅是作为一个代步工具，实现代步功能，让人能够更加随心所欲的去安排生活和工作，更重要的是，它能够扩大人们的生活半径和感受空间，这就是所谓的“车生活”。


    当SPARK乐驰到来之后，也同样把它独有的汽车生活带给了我，我的生活发生了质的变化。首先，在车多人多的城市，SPARK乐驰给我带来很多方便，尤其在道路拥挤时段，它就象小精灵般地从大车旁穿插而过，把他们甩得远远的，简直“无孔不入”；而且停车也特别方便，当他们还在犹豫是否能停到眼前的空位，SPARK乐驰却捷足先登“霸占”了空位，引来他们又嫉妒又羡慕的目光……驾驶着心仪的爱车，欣赏着动听的音乐，沐浴着和煦的暖阳，穿梭于茫茫都市，不失为一种愉悦的享受。

    偶尔还会在百忙之中清闲一回，找个远点的地方潇洒一趟，给自己的心情放个假。五一节的时候，带着妻子驾驶着新买的SPARK乐驰去浙江乌镇旅游，在沪杭高速公路上，让我的SPARK乐驰“撒撒野”，它高品质的1.0升S—TEC发动机运转平顺，噪音低，动力强劲，提速快，强调了低速扭矩和高速功率的充分的释放，在开阔的公路上，让我享受到了驾驶的快感。看着窗外的景色不断变换，内心深处一种难得的轻松和释怀油然而生。

    它不仅是我的宝贝，更是我们家的宠儿，我和妻子经常一起清洗我们的SPARK乐驰，我们的话题也变的丰富了，给我们单调而枯燥的世界增添一抹新绿。作为我们家的第一辆车，这个品牌非常值得信赖，无论是产品质量还是售后服务都让我非常满意，有时4S店的维修技师还耐心地给我们讲解一些日常维护知识和故障排除方法，服务态度非常好，让我很放心。