这几年中国变化很大，到处在搞建设，处处在搞开发区，什么天津滨海新区、长株潭、武汉都市圈、郑州都市圈 ------这几年合肥也没有闲着，变化更大，要搞什么合六巢都市群，到处在搞扩建这边在修高架，那边在搞一环无红灯，最近又在大修安徽第一路------ 到处是机器轰鸣，随处能碰到修路，可苦了过路行人，更苦了住在路边和在路边做生意的人。你去什么地方一次吃亏了，下次可以绕行，他们就不行了，不得不面对残酷的事实去迎接泥泞和灰尘。
中国在发展，合肥在发展，好象这些是应该发生的，变成只有这样的变化才像是在发展。同事去德国法兰克福参展，一个只有80万的人口，汽车保有辆却是240万，人均有3辆车，不过基本听不到汽车鸣镝，也看不到道路拥挤，交通是很有秩序的。很多道路还是二战时候才修的，到现在还在用，他们那边住的人享受了这么多年的安定，节约的资金更多吧！他们二战结束后是一偏废墟，现在的经济总量是世界第三。
合肥现有人口不过300万，汽车不到30万辆。人均不过0.1辆，已经是人满为患，有人会说比法兰克福人多，这还可以理解，但房价高涨，马路像长龙，这个怎么解释呢，哎！老百姓一声长叹啊！现在城市户口往农村转那是没门的事情，现在已经卡死了。这在10年前是多么吃惊的事情，农村有钱的有权都把户口往城市转，这个是要钱的 少则5000，多则上万，有些没有实力的自己已经落后，不想在让子女落后人家吧，也纷纷效尤。我家里穷秭妹多，只有羡慕的份了。
中国现在在搞什么城镇规划，也让中国的城市人口占到70%，达到发达国家的标准，这些无可厚非。可幸福了谁呢？又苦了谁了？前10年老百姓攒钱买户口，现在攒钱买房子。房子在涨，物价在涨，工资却没怎么增涨。老百姓辛苦攒的钱就在填这个空子了。有人说农产品涨的最快，电子产品还在降价，可种地的人越来越少，搞电子产品的越来越多。老百姓的钱都不知道给谁花了。
合肥在搞滨湖新区，是的城市在发展，不能局促在那么小的环城河内，很多建设时都说是用世界级的眼光在搞建设。搬一中，新建合肥第一人民医院，搞省广电中心------ 一个又一个大项目，黄山路建好没有几年又重建了，本来可以用8车道的却只有4车道，在马路中间搞什么公园，不顾及行人安全，开车的劳累。好象是模仿巴黎的香榭丽舍大道，人家在建时可是八车道的啊。不过刚刚改建好成八车道了，在取直的时候拆了刚完工的18层高楼，长江东大街东延，拆了建设才两年的东方商城精品楼，长江东路那么破，走过了应该都感受到那叫什么路了，就像是开山地车，才建好约10年的临泉中路，路灯是05年新换的，路两边的雪松，樱花很美丽，做业务的时候和喜欢走这条路，路面也不是不好
，可现在要重建了，理由是马路只有四车道，不能满足现在的发展，简直晕掉，太多了，鄙人只是列举耳耳，和坛友们分享。都不知道这些规划院设计院都吃什么的，自己不行可以让人家上，不能不做实事啊！
最近合肥提出什么向地铁发展，搞火车站到滨湖新区的轻轨.
请不要再拆拆建建，建建拆拆了，老百姓的给你们烧香啊！
鄙人很希望合肥能发展壮大，搞轻轨也能提升合肥省城的形象！也能解决靠公交出行的人，这是为咱穷人造的轻轨啊，因为金寨路高架桥只能行车，没钱买车的就别指望享受政府办的好事了。高架修好了，轻轨开建了，不能老让那些兄弟城市看不起！合肥投入到全国的发展竞争中，我想其他城市也是如此的跌跌撞撞中发展吧。中国式发展的繁荣景象处处开花！有同感的顶一下，为咱老百姓顶一下!
