编者按 今年是我国改革开放30周年,对此最好的纪念是什么?昨天在万佛湖召开的市委常委中心组新春理论学习会上,我市给出最好回答:继续解放思想,坚定不移推进改革开放。与往年新春理论学习会明显不同的是,本次会上印发的三份发生在合肥人身边的“典型材料”,给学习成员们上了一堂警醒的课,触及到了大家的思想深处,那就是,当今合肥,继续解放思想仍是一个不容回避的重要问题。正如省委常委、市委书记孙金龙说的:思想解放的程度,决定改革的深度、开放的力度、崛起的速度;合肥与发达地区的差距,主要还是思想观念的差距;现在捆住我们手脚的最大问题,还是思想观念问题;阻碍我们前进步伐的最大障碍,还是思想障碍。
此论断在合肥是否和究竟有哪些论据?请看发生在我们身边的四大实例——
一封告状信引发大讨论
例子一:兴泰信托投资公司是1987年经中国银监会批准设立较早在我市成立的地方非银行金融机构。这些年来,兴泰信托虽有一定发展,但总体上发展较慢,规模明显偏小,竞争力还不够强。积极引进战略投资者,推动兴泰信托迅速裂变扩张,尽快做大做强,在我市已成为十分紧迫的任务。正是在这种情况下,去年底,市委市政府抓住中国建设银行想以增资方式投资并控股兴泰信托的机遇,果断决策,积极推进兴泰信托与中国建设银行战略合作。但出乎意料的是,我市少数人不是抢抓机遇,全力去促成合作,而是百般阻挠,甚至向建行主要领导上书“告状信”,完全不顾合肥发展实际和兴泰职工的根本利益和长远利益,阻挠正确决策,此举不仅给双方合作发展蒙上阴影,使有关外地企业合作人对合肥造成十分不好印象,更引发了我市不少干部群众对合肥少数人思想观念如此落后的大讨论。 点评:应该说能够写出这样的信是“不容易”的,但如果写信的人把这种“心思”、这番“功夫”用在促进发展上,该有多好!在发展问题上,如果我们都像有些人,只考虑局部利益,不考虑整体利益;只考虑部门和个人得失,不考虑合肥的发展,再大、再好的机遇都会白白失去,合肥跨越式发展只能成为一句空话。兴泰信托公司的例子,较典型地反映出在我市一些地方、单位和一部分干部当中,思想仍然不够解放,发展意识还没真正树立起来。
千名职工三次“大逃亡”
例子二:安徽轮胎厂(开元轮胎厂前身)上子午胎项目,在同行业中是比较早的,1984年即批复立项。但原计划4年建成投产10万套全钢子午胎项目,实际上却用了11年。正是这种醒得早、起得晚、“下床”又磨蹭的状况,使该企业失去了很好的发展机遇。1994年,市委、市政府力排众议,历经艰难地推进开元与佳通合资,2200名职工整建制进入合资公司。合资后几年内,职工工资平均每年以25%以上的速度增长。1996年,职工月平均工资达到800元,1998年更达到1400元,那时在全市算是比较高的收入。但在1994-1998年合资的四年内,佳通公司职工却出现了三次“大逃亡”?近千名职工从佳通回到开元,宁愿放着高工资不拿,回去拿每月200多元的待岗工资。究其原因:有的职工认为,佳通公司是外资控股,在那里工作是为“资本家”打工,不能去;有的职工习惯于在国有企业混日子,难以适应现代管理方式,怕苦、怕累、怕管;有的职工“坚信”国有企业不会饿坏人,不愿失去国有企业职工身份。 点评:回头再看,这些情况至今仍发人深省。在市场经济大潮风起云涌之时,为什么我们有些人思想却仍然停留在计划经济时代,计划经济时代的陈腐观念转变不了?类似事例,不是今天才有。过去在推进合肥国有企业改革重组过程中,同样多次出现过类似情形,充分暴露出思想观念的陈旧落后,致使一些企业一次次丧失发展的机遇。
合肥荣事达是怎样退步的
例子三:荣事达厂原是一家手工业合作工厂。创业之初,抓住机遇,走出了一条“外引内联”、“借牌经营、借船出海”的路子,企业迅速发展壮大,特别是1986-1995年,集团利润年均递增72.14%,跻身全国500家最佳经济效益企业、全国500家利税大户行列,综合经济指标位居行业之首,一度成为我市国有企业的一面旗帜。但当海尔、格力、美的等家电企业迅猛发展时,荣事达集团却“原地踏步”,甚至有落伍之势。在经历放弃上市、与美泰克合资失败之后,荣事达逐步陷入困境至今。 点评:实际上,荣事达集团有过不少发展良机,但屡屡错失。在“荣事达”品牌风靡全国,特别是与美泰克公司合资,引入巨额资金后,没有充分利用其品牌和资金优势,迅速扩大洗衣机主业,使企业做大做强,反而由于产品定位选择失误等因素,使企业迅速由盛转衰。它的经历启示我们,在激烈的市场竞争中,你想守摊子是守不住的,只有创业才是最好的守业。
合钢的惨痛教训
例子四:合钢集团也曾有过辉煌的过去,“六五”时期是全国18家优钢生产企业之一(号称“十八罗汉”),“八五”时期钢产量在全国48家重点骨干钢铁企业中排名18位。但从1998年起,在全国钢铁市场需求较旺、钢铁企业快速发展的大好形势下,合钢集团经营开始滑坡,至2006年重组前累计亏损高达12.6亿元,经济效益综合指标、总资产贡献率、全员劳动生产率在全行业倒数第一。合钢集团陷入困境,原因很多,但最根本原因是改革滞后。在合钢还能勉强维持时,马钢公司想重组合钢,有人不愿意。2004年,合钢亏损越来越严重,在省里协调和市政府努力下,马钢与合钢再谈重组问题,有人再次拒绝了。2005年,合钢亏损进一步加剧,最高时每月达到3000多万元,连电费都无力交纳,包括9000多名职工在内的2万多合钢人生计出现困难,市财政平均每月支付相关费用3000余万元,至重组前共付4.9亿元。在省市强力协调和推动下,马钢重组合钢,使合钢重新焕发生机。自2006年5月马钢入主合钢后,当年即扭亏为盈,去年实现税收近1.5亿元,到2010年将会实现销售收入过百亿。 点评:合钢集团改革重组的过程充分表明,国有企业不深化改革、转换机制,绝对没有出路,只能是死路一条。而这几个例子,都反映出了一个共同的思想观念问题,揭示出合肥长期发展缓慢的深层次原因之一:思想解放不够,观念陈旧,思想僵化,无论在什么时候,什么年代,在哪个国家,都是经济和社会发展最大的绊脚石。
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