合肥网民

上下班 打车难

逢年过节 打车难

商业中心 打车难

出租车司机交接班 打车难

每天傍晚的17:00-19:00

就是打车盲点

10年前合肥市有7000多辆出租车

可是目前基本上还是保持着这个数量

现在合肥城区迅速扩大

强烈建议相应增加出租车的数量

出租车管理部门应该提倡司机合理安排交接班时间 以保证乘车高峰时期乘客的需要

 

 

合肥网民

不知道大家怎么想

y5511

现在合肥城区迅速扩大,

强烈建议相应增加出租车的数量!

牛A的哥牛B

我基本都步行回家了

空空的白

这真是个老大难的问题
在盲点打不到车真是麻烦，而且到下班高峰的时候出租车一般要交接班，顺路、好走就带，不顺路、路难走就不带，为这个出租车司机跟乘客有很多摩擦了
盲点打不到车，晚上的时候出租车拉不到人，合肥人的夜生活大多数就是待在家，街上到处是拉不到人的出租车
如果只是增加出租车数量，到高峰期能保证出租车供给，但过了高峰期出租车的生意似乎没办法得到保障
我觉得要运用多种手段，合理调配，如适当增加出租车数量，协调出租车的交接时间

空空的白

大家一起来想想，有没有更多的好点子

皖魂

打的就是难啊！一是多些车，第二就是统筹安排，成立一个调度中心统一安排调度车辆。或者是像上海那样成立个的士热线，方便人们的需要。还有一个最直接的就是大力发展合肥的公交事业加大对车辆的投入。让人们都可以做车回家！这样还可以保护环境不影响交通！

nszhao

如果是区域扩大，那当然也要增加车辆啊

TJOY

以前拒载没理由
现在拒载因交班

lcw7981

太有感触了，每次出差回来要是赶到5-6点钟，一听说我打车到三孝口司机都直摇头，说是交班而不愿意去，我觉得现在打车难最关键的问题是：1，到处在修路，出租车运行不畅，本来10分钟的路程要跑20分钟，所以影响了运转效率。2，还是由于修路，许多公交车改道，到处是临时站牌，乘客根本看不出现在的公交是到哪个站停，为了赶时间或者不乘错车，只有打的。

燕南飞

司机经常以交班为理由拒载。

珠青青

司机经常以交班为理由拒载。

赞同增加出租车数量，同时建立将出租车的坐套换成深颜色和花的或卡通都可，一可以耐脏，二让人精神愉悦；不用一上车就看到没洗净的坐套，脏兮兮的还有脚印在上面．．．．不过这也许很难改变听说出租车车坐套的发放及清洗都是由车管所负责的别看他们衙门不大可是肥着呢，这租车坐套全是广告赞助单位免费提供给他们的，他们不花一分钱，然后再交给出租车公司或司机个人时每车每月大概要缴３０元左右，你们算算合肥那么多出租车，只这一项费用，车管所每月要捞多少油水？而清洗坐套就不太上心了，几十个放在一块在机器里随便搅搅就完事了（谁愿给你认真洗，那么多）；所有有时我就问出租车司机＂你这坐套用很久了吧，别太结省＂司机说：才刚发不久．没洗干净而已．．．

吴中生有

楼上说的是自己知道的还是听说的呢．．．．
出租车的坐垫套一直规定都是按时要洗．．．．过去收费就是３０元一个月．．现在也是
只是过去是在各出租公司自己洗，现在是集中在一个坐垫套服务中心．．．
按要求是每２天换洗一次，因为换洗坐垫套是打卡的，所以正常每个车都是２天一换坐垫套

吴中生有

并且坐垫套跟车管所，，，八秆子没关系呢

猪头大队长

呵呵 个人觉得 节日期间确实应该适当增加

珠青青

各位不好意思打错了,不是'车管所'是'运管所',抱谦!

珠青青

按要求是每２天换洗一次，


重点是洗得干净吗?我怎么知道不重要,重要的是可不可以洗干净些（实情）,可不以以换些颜色（个人认为）．
是呀，１４楼避重就轻我不知为什么：过去是由各个出租车公司自已请人用手工洗且洗的数量少，能洗得干净些也认真些．；现在是运管所转包给什么清洗公司洗，全市的都集中在一起，有数量没质量了，洗得就是不干净．所以这钱缴得不如过去效果明显喽，转包给清洗公司能给人家多少？？恐怕是占不了大头的吧．！

我也不是跟贵所有什么过节，只是那坐套洗得污渍斑斑，即影响形象又影响心情，建议弄好些．．．．！

珠青青

．．．．运管处．．．．

牛A的哥牛B

确实洗的不怎么干净啊

石头城

打车虽然省钱，始终不方便。