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[原创] 安徽崛起建言:省县直辖、跨江发展、两圈融合、皖北振兴

本主题由 湖海 于 2007-12-31 11:29 加入精华

安徽崛起建言:省县直辖、跨江发展、两圈融合、皖北振兴

 

安徽崛起四大建言:省县直辖、跨江发展、两圈融合、皖北振兴

 

    安徽发展的思路,这些年来越来越清晰。已经成型的战略和政策,如“两山一湖”、东向发展、“861”行动计划、工业强省、皖江城市带、省会经济圈、沿淮城市群,等等,都非常切合我省实际,坚持好,落实好,才是主要的。

 

    当然,对于安徽的崛起,也要有新的思路、新的举措。我认为,未来较长时期的安徽,有必要在“省县直辖、跨江发展、两圈融合、皖北振兴”这四个方面要有所突破,有所成效。

 

    第一,省县直辖。目前做的事情是两项:财政省直管县,“扩权强县”试点。安徽目前搞的“综合十强县”、“动态十佳县”、县域经济分类考评,目的都是抓大、抓强、抓亮点。下一步,建议扩大省直管县的范围,比如可以推行“统计省直管县”、“开发区建设省直管县”,等等。省里一旦在财政统计开发区建设这三个方面实行省直管县,我想县域经济发展的空间,一定会大大的拓展。这样,也为真正意义上的省县直辖,奠定了基础。

 

    省县直辖,我一直认为是两件事:推行省直管县和统筹地方发展。省直管县,主要做的,就是设区的市(现在的地级市)只辖区,不管县。统筹地方发展,主要是将全省划分若干经济地理区域,设立相应的协调发展机构,统筹协调区域经济合作、生态环境建设等重大事项。我想,若是没有“统筹地方发展”的行政安排,“省直管县”很可能会落空。

 

    第二,跨江发展。安徽有一个很奇特的现象,就是沿江的几个重要的城市,如马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等,行政区域临江而不跨江,都有着强烈的跨江发展的欲望。安徽的八百里皖江,桥越来越多,跨江发展的条件和基础越来越好。像芜马、芜铜、铜池,虽然有同城化的良好条件,但地方主官们彼此似乎都很冷淡,很少坐在一起洽谈合作(这几年有,但都不是大动作,效果怎么样也没有权威机构评估),几乎都热衷跨江,和江对岸的县密切联系,安庆也是,跨江的欲望更强烈。关于跨江发展,不是什么新鲜的建议,我不是很清楚为什么这件事这么难。难,肯定有难的道理。省委省政府若是解决了这个“难”,对安徽的发展,是不是一步好棋呀?

 

    第三,两圈融合。这个,指的是皖江城市带与省会经济圈的融合。安徽画了三个圈,还有一个是沿淮城市群。我感觉这些圈圈画的不错,就是有点分散。能不能推进皖江城市带与省会经济圈的融合,突出皖江地区和环巢湖地区和核心区域,即“皖江巢湖地区”。

 

    我设想的“两圈融合”,主要有四句话:以皖江城市经济带为主轴,以合肥、芜湖、安庆等市为重点,以区域经济合作和生态环境建设为主题,以新型工业化和城乡一体化为目标。大的定位,就是皖江巢湖地区。该区域,目前仍处在“东向发展、交通先导、产业集聚、城市转型、环境治理”的初级阶段。长期的目标,就是要打造成安徽工业强省的核心区、全省城乡统筹和可持续发展的示范区,努力形成皖江经济的特色、安徽发展的亮点、中部崛起的品牌。

 

    第四,皖北振兴。我认为,振兴皖北,是安徽最大的责任。两淮一蚌的城市经济,城市建设,城市发展,是皖北的重要基础。皖北的县域经济,县域经济中的工业经济,工业经济中的农产品加工经济、资源经济,有没有大的发展空间?皖中、皖南、皖东地区一些县的开发区经济,皖北能不能发展起来?能不能选择10个县,直接作为省委书记、省长和其他省委领导直接抓的点?能不能大批的把合肥、沿江等市县的优秀干部,交流到皖北地区的市县任职?对于皖北地区,我有很多不懂的地方,除了资源型经济,整个皖北地区,是不是目前还停留在与天斗、与地斗、与水斗、与人斗(计生和维稳)的半自然半市场的经济社会形态?当然,对于皖北的振兴,我还是比较看好的。关键,是有什么样的政策和措施。那个沿淮城市群规划,不就是一个好的开端吗?虽然争议很多。

 

    (见平随想,写于20071229日中午)

 

 

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  • 湖海 经验 +5 贵帖符合精华标准,感谢支持. 2007-12-31 11:30
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很好,支持~~~!

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支持楼主
思考,人类区别于动物的根本。——迷你鼠

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关于省县直辖,一方面,要继续抓好“扩权强县”试点,另一方面,要扩大省直管县范围,在目前的“财政省直管县”的基础上,推行“统计省直管县”、“开发区建设省直管县”。财政、统计和开发区建设,这三个方面的省直管县,有可能给县域经济的发展增添新的活力。此建议有没有可操作性,欢迎网友讨论。
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省县直辖、跨江合作与统筹地方发展

省县直辖跨江合作与统筹地方发展;


皖江城市带与省会经济圈融合


皖北振兴,超常规发展。


 

附件

安徽省经济地理区域图.GIF (69.99 KB)

2007-12-29 17:36

安徽省经济地理区域图.GIF

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临江桥多?????目前就只有芜湖 铜陵和安庆有3做大桥而已 当初中央是认为在1百里范围内至少有1座大桥 按此计算安徽应该至少有8座 路长的很啊
在中国 政治是第一生产力 安徽如果政府内部不搞好一切都是妄谈
有人的地方就有江湖,人就是江湖,江湖就有人.

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我发现国家对安徽的力度不够高,可以说没什么力度。


中部发展给安徽机遇不是很多。


很多项目都到其他省份去了......

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引用:
原帖由 十字的路口 于 2007-12-29 18:29 发表 临江桥多?????目前就只有芜湖 铜陵和安庆有3做大桥而已 当初中央是认为在1百里范围内至少有1座大桥 按此计算安徽应该至少有8座 路长的很啊 在中国 政治是第一生产力 安徽如果政府内部不搞好一切都是妄谈
相对而言。对,现实是,安徽目前有3座大桥。马鞍山在建。


现实、在建和规划中的安徽长江大桥,至少是:马鞍山1座、芜湖2座、铜陵2座、安庆2座。印象中池州还有1座。


 


 

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引用:
原帖由 见平 于 2007-12-29 21:30 发表 相对而言。对,现实是,安徽目前有3座大桥。马鞍山在建。现实、在建和规划中的安徽长江大桥,至少是:马鞍山1座、芜湖2座、铜陵2座、安庆2座。印象中池州还有1座。    
有这8座长江大桥,安徽跨江发展的条件还不够?
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路漫漫兮 就说安庆吧 当初建好公路大桥以后由于属于过境的 所以想再建一坐公路大桥 现在因为宁宜铁路的关系所以要建一个铁路大桥 而安庆所辖的望江也想建长江大桥 但当初就是建这个大桥 安庆就借了10亿国债 而成本听说到现在还没有收回来 不切实际啊

我说过 在中国政治是第一生产力 其实现在的安徽一直有一个困境就是 害怕安徽真的被四分五裂 芜湖 马鞍山等地一直被南京经济圈吸引 徽州地区尤其最近因为与杭州高速开通更有像杭州经济圈靠拢的趋势 而合肥一方面想自身打造省会经济圈 对周边城市的吸引力即时现在的公路已经达到条条大路通合肥的局面但始终无法尤其是皖江城市诚服与他 现在即使说什么 两圈融合也不知过失行政旨意的融合罢了 在经济吸引力上 皖江城市更愿意的江浙地区
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楼上典型的封闭型安徽思维,貌似聪明实则大愚,建桥的投资是永久性的,会亏吗?安徽人有时感觉很可怕!容易极端思维!

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回复 11# 的帖子

楼上 应该知道大型基础设施本身之所以很少有民间企业主要是因为这种投资属于周期长 回报少 只能有政府兴建 当初修建安庆长江公路大桥的时候就有人说等建好后将其转手还债 政府投资这类项目主要是为了促进当地经济发展要说利润基本都是很少的 大家都知道地铁在目前世界上只有香港才是赚钱的!
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楼主的意见 一个跨江发展可能财力不足 一个经济圈融合目前这些城市里面根本就没有辐射中心城市根本就不能说是经济圈 这个是个前提性问题! 经济圈 合肥虽不说现在的发展是以政府负债进行大投资 大建设为前提(这也间接造成跨江发展财力不足)不可能有持久性大发展 即使有 如果想做融合的经济圈内的中心大城市 除了行政上有点威慑力外其他估计没人会服(这几年看看前几年安徽大建到合肥高速但也看见对那个城市有辐射力) 在融合的经济圈内芜湖有可能作辐射中心 但且不说合肥愿不愿意 但看芜湖离南京的距离根据极化效应 芜湖的大量资源完全由被南京吸走的可能 但根据安徽的发展方向芜湖自身很难摆脱南京的吸引
对外来安徽的发展 我本人持悲观看法 但此悲观看法不是对安徽外来经济发展会倒退什么 是对未来安徽的地位悲观 安徽目前 一个合肥经济辐射有限 芜湖难逃南京经济阴影 未来安徽的经济很大程度上依附于长三角 尤其是南京经济 而安徽本身城市目前没有一个可以与之抗衡形成一个中心城市对安徽内城市产生经济影响力(民国的时候又一个安庆曾 上海 南京 武汉 重庆并称长江五虎 现在没落了) 这样的安徽省未来是否真的会面临四分五裂呢???
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对经济的分析,你使用哪些要素,决定了你的结果。“十字的路口”网友对经济辐射的理解,我似乎不是很明白。“芜湖的大量资源完全有被南京吸走的可能”,“芜湖很难摆脱南京的吸引”,“对未来安徽的地位悲观”、“芜湖难逃南京经济阴影”,等等,这类的观点,我觉得莫明其妙。按你这样的观点,芜湖生在南京的旁边,还是南京的罪过?

整个安徽,融入长三角,东向发展,这是遵循市场规律的做法。大城市,往往是一个区域的人流、物流、资金流、信息流的集散地,是一个区域的交通枢纽、经济中心,其发展要素多,市场要素丰富,这是“经济辐射”的本质的东西。辐射,不是把别人吃掉。
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回复 14# 的帖子

我要说芜湖的问题主要就是说芜湖很难担当这个安徽经济崛起的梁柱 放眼看看那个省份的经济没有自己内部的经济中心 这个中心就是一直讨论的安徽的需要一个大的城市来带动整个安徽的发展 芜湖就很难做这个经济中心的位子 看看中国处了北京天津(这个是经过中国自元朝以后一直重点建设那里)的以外那两个大城市的距离会有这么近 这就是极化效应起作用 如果安徽没有自己的经济中心 结果只有一个被边缘化 最终的安徽即使经济发展起来 面临的只有四分五裂 (而安徽到现在至今没有形成自己的经济中心 合肥不过十个政治中西罢了)
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说明“十字”网友对芜湖还不了解,对“经济中心”还不了解。分析芜湖,分析全省的经济中心,不是一个“极化效应”就能说明问题的。用天津比芜湖,也是“风马牛”。

合肥与马芜铜宜,共同构成安徽工业强省的核心区,五市的城市工业经济的发展,将成为安徽发展的核心增长极,这里,合肥、芜湖、安庆,都是“区域中心城市”,总体看,谁也不是安徽的“经济中心”。

用极化效应,就能确定安庆的“全省经济中心地位”?一个城市的规模以上工业若进不了1、2名,根本谈不上这个问题。安庆,还需要努力。也别指望省里会这么做,指定一个全省的经济中心。芜湖,也仅仅是这么说的,“皖江开发的龙头城市”。
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好 假设未来的发展如见平网友所言 那安徽的皖江城市包括合肥在内的发展起来了 在这个过程中依靠的是谁?长三角 南京经济圈的产业转移 是谁带动了安徽的经济发展?不是皖江城市和合肥 是长三角 南京经济圈 在放眼看看中国各个省份那个省份的经济发展没有自己的经济中心带动? 一个所谓的经济中心无法带动自己省份的发展能叫经济中心么?这样的省份未来不是四分五裂是什么?芜湖 马鞍山 巢湖 在去年就被列入南京经济圈中意味着什么? 芜湖马鞍山 铜陵 安庆 合肥这目前被看好的5个城市除了自身的发展外给安徽其他城市的发展有没有带动呢? 答案是没有 江浙地区可以接受上海地区的产业转移 因为江浙地区已经形成了规模 自身完全可以带动全省经济发展 安徽行么?? 说实在的安徽错过了90年代那次机会 现在要付出的代价是巨大的 甚至是亡省为代价
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回复 16# 的帖子

对于安庆成为安徽经济中心 目前是不可能的 这个我承认 安庆如果能在90年代中能继承80年代那火热潮也许可以 可惜现在是后力不足
但是说芜湖能做安徽经济中心启到带动全省经济发展的话 因为极化效应很难 合肥先天不足 皖北城市目前经济也正在恢复 难担大任 所以目前的安徽的经济可以不客气地说 完全是需要长三角的带动 如果在这带动中间 安徽的城市经济发展起来(这个过程就是一个依赖的过程) 安徽如果不想亡省 就必须要搞一个经济中心 带动 全省经济发展这样 安徽才有真正的意义上的安徽省
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按你这样说,有一个经济中心,就能带动全省发展?江苏的经济中心,是哪个城市?浙江的经济中心,是哪个城市?广东、福建、山东,这些发达的沿海城市,又是哪个城市为全省的经济中心?

你说的所谓全省的经济中心,在经济学的表述,往往是省城的的“经济首位度”问题。首位度,是一个标准的提法。所谓的“全省经济中心”,也就是“经济首位度”相对较高而已。在中部省份中,湖北的武汉、湖南的长沙、江西的南昌、河南的郑州,其经济首位度是比较高的。安徽则没有这个特点。
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我觉得安庆要是能跨江发展,肯定能担当安徽崛起的历史的重任.因为安庆人才资源优势很强.安庆人杰地灵.

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