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[原创] 关于“打的”!

本主题由 鱼游四海 于 2007-12-5 16:44 设置高亮

关于“打的”!

上周日(12月2日),上午8点30分,合肥的天空漂着清冷的毛毛雨,刮着刺骨的寒风,我从望江路,卫岗(合家福)超市门口打的,等了30分钟(9点),不见一辆空的士,心想,也许,此条路的士比较少,隧走到徽州大道等车。9点30分,不见一辆的士。继续先前走,到达太湖路,在太湖路与徽州路交口,看见一辆空车,不想,被一“四眼”文人捷足先登。继续随着太湖路向西走去,不知不觉,到了宿松路与太湖路交口,也没有见到一辆空的士。沿着宿松路向北走,到了“金安花园”已是10点11分。这时终于来了一辆的士,坐上车,到达金寨路百闹汇。 下午,13点从百闹汇出来,步行到达宿松路与黄山路交口等的士。直到14点不见一辆空的士,周围一堆一堆的人在路上拦截的士......... 最后,没有办法,打了一辆摩托三轮车,走人。。。。。 合肥人真的没钱?还是合肥的的士太少?还是合肥的起步价太低?还是合肥的道路太拥堵?和一位出租师傅聊天的时候,他说,合肥的的士如果起步价涨到8员比较合理,至少按照目前的消费水平,到时候打的人会不会少点? 在合肥打的,让我欢喜让我忧.......
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  • 鱼游四海 经验 +5 感谢支持论坛合肥,常来! 2007-12-4 16:55
海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚!中安红军  网络先锋...

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那就不能多些车吗 合肥人多起来了 还是不要涨价了

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一般周末和节假日打车都很难的!不过摩的这东西最后别坐,太危险!

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偶这里不准摩的上路的!打车可贵了~~

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合肥打车的确很低,北京,上海也不是最高的,最高的是深圳起步12.5元!

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现在打的的价格还是比较合理,相对于合肥的收入,如果与上海、北京比,先比一下收入再说吧

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还是别张价,这样也方便大众老百姓
中安新人报到区(New Person Section)

中安红军,网络先锋!

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也不便宜了

经常从开发区和市区两头打车,一躺就能干掉20多块钱,这还便宜吗?在城市快速交通工具没有形成之前,最好不要给出租车提价,市政应该在城市快速公共交通上多做努力,而不能坚决依靠提价来抵御打车的量次.其实我们打车的目的就是为了便捷,象上海北京南京的城市虽然起步价很贵,但是地铁发达,打车就仅仅用于短距离交通
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早晨上班和下班高峰期别想很容易的就能打上车!

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叫嚣涨价的人干脆自己买车算了,还坐什么出租车
美哉,我少年中国,与天不老!壮哉,我中国少年,与国无疆!

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合肥出租车少了。 [ 本帖最后由 鱼游四海 于 2007-12-5 16:02 编辑 ]

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合肥出租车少了。如果增加,会影响比较大。所以,就这样了。若数量翻一番,一定会缓解。政府干吗限制数量?既然是市场经济,就让市场发言!
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  • 鱼游四海 经验 +5 论坛合肥衷心欢迎继续支持! 2007-12-5 16:03

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车辆的增加与交通的拥挤有时候也会很矛盾!

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还是别张价,这样也方便大众老百姓....

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合肥打车也不算便宜了,计算一下也划到7元起步了,主要还是市民有钱了,个个都在拉动房产上扬〉。

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6000多辆出租车的城市,尤其是像合肥,车辆应该还是比较密集的了,东流路与宿松路那边应该在建设当中吧,心疼车啊

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合肥道路拥挤,车跑不起来。

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以后都往高架上跑吧!呵呵

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其实到晚上,合肥的出租车生意很清淡的,没必要再加多了。

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其实到晚上,合肥的出租车生意很清淡的,没必要再加多了。

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