到２０１０年，合肥市汽车产业总产值将达到８００亿元以上，年均增长３５％，形成８０万辆整车的生产能力，配套件工业产值达到３００亿元，届时，合肥市将成为全国重要的汽车及零部件生产基地。记者从昨天召开的２００７中国合肥汽车产业发展论坛上获悉，合肥市已被商务部最新授予“国家级汽车及零部件出口基地”称号。
目前，合肥汽车工业已经初步形成轻型汽车、汽车底盘、商务车、豪华大客车、微型车、轿车等较为完备的汽车生产体系，产品品种、规格比较齐全，研发、生产基本配套，汽车工业总体优势日益明显。
２００６年合肥市规模以上汽车企业累计完成工业总产值２３２．２５亿元，其中汽车零部件实现产值８０亿元，在全国３５个大中城市中排名第五位。目前，合肥市汽车工业仅次于上海、长春、北京和重庆等国内汽车业的一线城市。
中国汽车工业协会首席分析师贾新光出席昨天的论坛，并对发展自主品牌汽车提出了自己的看法。“目前，国内的自主品牌还在夹缝中生存。”贾新光说，“自主品牌不要过分强调‘自主’，而要花大精力在‘品牌’上，就是要扎实做好基础工作，形成核心竞争力。”同时，搞自主品牌并不是闭关自守，而要广泛开展国际合作。
中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖说，安徽已经成为中国自主品牌汽车制造业的一个重要基地，目前发展势头良好。“安徽也将是中国汽车零部件制造业的一个基地，一定要把握好当前和今后的战略机遇。”
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本帖最后由 湖海 于 2007-11-17 18:55 编辑 ]
