小智

　

　　

　　

.2000km做了首保.發表一些對力帆感受,希望力帆能夠改進.

　　缺點

　　(1)      噪音稍大. 感覺主要來自輪胎. 2000km前有低頻震動,聲音不是很大.但很煩悶.可能已經磨合.現已經沒有低頻聲音.路噪仍是稍大.

　　(2)      後檔入檔位於很短.現在還未習慣,倒車容易入空檔.

　　(3)      後座要全幅翻下,沒有4/6分. 翻下後翻回原位很困難.

　　(4)      下雨天打開尾箱蓋時蓋面的水會全滴進尾箱內. 尾箱有東西時開蓋要小心.

　　(5)      按喇叭位置只有兩點.打方向按喇叭很不方便.為什麼指揮燈旁的按鈕沒有接通.

　　(6)      強烈要求加副駕駛座氣囊.希望可加裝.沒有氣囊感覺對不起身邊人.

　　(7)      力帆要加強出廠時的檢查.我出車時4 個車門鎖的按鈕高低不一.對功能沒有影響,但外觀不好及不清楚門有無鎖好.水括括不了水.這樣容易都沒有檢查出來. 深圳經銷商服務很好,已經全部解決.

　　優點

　　(1)      空調很好.氣溫30多度,車內50度.只要幾分鐘就涼快.

　　(2)      動力.未磨合時超過2000多轉才有力. 現在平路3檔在1500轉,4檔1800轉時也有加速能力.但我仍然喜歡保持轉速2000轉以上.這樣加速才爽.

　　(3)      內部空間很大.後座三人沒有壓迫感.我約1.72米頭上約有10cm空間.腳短的人駕駛可能有困難.

　　(4)      轉向很好.方向盤重量適中.沒有間隙.有路面感覺.轉向準確.

　　(5)      懸掛稍硬,.路噪較大.但過彎比較好.

　　.

　　(6)      未有合適的地方試剎車.ABS及剎車不清楚.正常剎那間尚可.有一個有經驗朋友試駕感覺剎車稍軟,其他很滿意.其實我也有20多年駕駛經驗.

　　(7)      油耗 市區不說了,10公里有8個交通燈.塞車最少10多分鐘.沒辦法計算.長途開5檔車速100~110公里長開空調.深圳長途常塞車,約8.5至9升.我駕車不快但加油比較猛

　　每車都是一個樣子.本不想上圖.怕有人說我托.隋便上2幅

　　車不算很好.但仍滿意.也沒有後悔
[ 本帖最后由 小智 于 2007-10-24 12:15 编辑 ]

小智

我把使用自己的力帆520的一些心得总结在一起。 1.今天在暴雨中开车，右前方驾驶位上方有滴水现象，后来检查是车门外框的雨披胶条开胶了，水在暴雨中因为风压及颠簸进入车内。 找4s店修理厂重新粘过，换了雨披后的门框密封圈，比原来要鼓一些，等待下次考验。大师傅说这个问题还是设计上的缺陷，要做成卡钳式的就保险很多。 先粘中间再粘角落 这样不会拉开 我那次找修理厂就是这样处理的。把门框上和雨披胶条上的的旧胶仔细清理过，最后用汽油清理一下碎屑（最简单的办法是用拇指卷压着搓掉，又快又好，这还是我摸索出来的）。然后再雨披上贴上双面胶从中间向前端贴。当时发现雨披在门框上中央的部位的后段是乳黄色的双面胶粘住的，而前半段缺是黑色的，而开胶的部位正好就是前半段的黑色双面胶。 现在右门框雨披一直没开胶。但今天发现左边的雨披又开胶了100mm。 建议门框设计应该做成内凹的，把雨披嵌在里面再伸出来，风压就没那么容易把雨披胶吹开了 。漏水正好会滴在这个部位。好在车停下来没有风压和震动时，雨水倒不会滴进去。主要是暴雨中车开起来会滴水。厂里得拿出个终极方案出来，这个问题其实还是比较严重的，总有机会把正好在最容易开胶部位下面的左前门边的开窗电机搞坏的 。 2.这个车有时车头摆直了,方向盘也看上去正位了,但轮胎可能还没正.我当时在一个很陡且窄的坡路上掉头,坡路右边旁有几个停车位, 通过更陡的小坡上去,俺先把车开进一个空位,空位右侧停着一辆车,,然后向左后向倒车,没想到进位时轮胎有偏角,没估计准, 车头右角又看不太准,光顾着车屁股不顶住后面路边的墙上了,结果车往后下那个停车位和陡坡路间更陡的那个小坡时速度一快, 前保险档右侧就在转向时顶住旁边那个车的前轮口,叫那车主来看过没事,我的保险档是塑料的,蹭掉一条漆,撅起一小块. 3.不过我自己现在还没学会用儿童锁,说明书上有个图,但是是一个局部图,找不到在哪里. 对着说明书看半天也搞不懂,主要是局部图没标清楚在车哪个部位. 后经网友提醒才得知在两个车后门，打开后车门后在窄侧边的门锁下方就可以找到，左右各一个，如果是大人座车还是要记得提前解开儿童锁，防止大人打不开门而用力过猛把内把手揪坏。 车窗也有防止小孩乱开的功能，说明书上讲得很详细，我自己试一下了,按下去假使为左手边的锁止键后,，其他车窗边的人就打不开窗了，但驾驶位自己左边的四个按钮还是可以控制的. 4.发现豪华版的dvd也挺实用的,没有说明书自己乱摸索,看一部电影每次停车后熄火, 无论过多久后回来,再点火,电影会自动从上次停下的位置开始,只是mp3作不到这点. 电影和mp3歌曲选下一首或下一节的方法都是把dvd的十字键向右长按一会就行,短按是快进,反之向左按. 注意dvd读碟的速度要慢一点,选歌曲mp3 要耐心多等一小会才能执行. 一个遗憾就是mp3碟不能显示中文歌曲名，是显示成乱码的，自己刻碟时可要注意整理一下文件名。 还有一个遗憾是目前也没有找到跳转多目录mp3的办法：也就是你在一个目录里已经选取了歌曲播放，如果想换到另外一个目录里去放就很麻烦了。我现在唯一能做的就是把碟取出来重新选取目录播放。 5.今天在颠簸的路上开了几十公里,每次车有小的障碍跳起是车底盘某个部位有一点点轻微的咯噔声音, 不知是固有的现象还是某个部件装配不够紧凑.但在平稳的路面开上偶然遇到障碍车身微微越起又没这个现象 (我遇到障碍可是严格按照降速减档,最后不带刹车低速滑过的方法) . 在颠簸路上开得比较快,都是遇到一些小的局部不平的路面也是高速通过了,就会出现这种声音.但并没有影响车的驾驶性能. 车的底盘平稳不错,悬挂,过弯都还是可以的,当然不能与我开过的帕萨特来比. 昨天师傅把所有的部位查过,能旋紧的螺丝都旋紧,底盘装甲空档处,蓄电池隔舱都加上缓冲物,还是有杂音. 但出去专门找颠簸路开还是有杂音.主要是那种不太颠簸的路段上连续开就有,可能正好达到共振. 但大的障碍和更小的颠簸路又没有.最后怀疑是避震器,但太晚了就没来得及查. 是不是声音来自车底盘的左侧部位,有时感觉在左前侧,有时感觉在左后侧?

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主要是减震器的原因，在减震弹簧的两端分别加塑料套就可以了 .完了以后，再将底盘所有的螺丝紧一下就没问题了. 还有底盘装甲的螺丝也要紧一下，如果有可能最好在内侧垫两个垫片 . 开始怎么也查不出来，把减震拆下多次，后来，才发现减震弹簧上已经有磨出的痕迹了. 就是感觉到处乱响 .就是前减震器的原因 .就是前减震器的原因 . 不需要，就是前面两个加上就行了，时间长了有可能磨坏，那就要拆下再装一个，据说新的已经解决这个问题了 . 这么说避震器不用拆开,只要把两个前轮的缓冲弹簧两侧加塑料套就可以了? 得拆下在减震弹簧的两端加 ,也就是弹簧的两头与弹簧的挤压造成的 . 今天把车开去修理厂，按照踏网兄的介绍，叫厂里把左前轮避震弹簧拆下来，师傅一看，果然在上下两端的弹簧头和其邻近一圈弹簧上发现碰击痕迹， 承接垫片临弹簧头处也有一撞击痕迹，在弹簧两头各加一圈厚塑料套，塑料套在弹簧头出略多出半厘米，沿着弹簧绕一圈，上下头重叠一厘米左右。 再安装回去即可。出去找草格砖颠簸路试了几个来回，底盘异响问题消除。 因为拆卸左前轮弹簧及安装塑料套头费时很长，前后弄了差不多4个多小时，特别是初次拆卸减震竖向大轴和最后安装归位弹簧非常麻烦， 加上右轮处还没出现异响，今天就没有在右轮处作同样处理，待后面的日子继续观察。师傅说进口车在这个弹簧的两端承接板上是设置了一个橡胶缓冲垫的， 国产车大都没有。 看到旁边也有一位来做首保的骏捷车，车主说没这个异响问题，但感觉悬挂较硬，震动较大，我仔细比较了骏捷的前轮减震弹簧的设计， 那个弹簧底部最后一圈的直径比其它部位的直径缩小一号，弹簧端部的承接垫片也没有设置橡胶垫片，估计主要通过这个缩小最后一圈弹簧的设计 来避免了直接的弹簧头和弹簧圈间的碰击。 后来又看了福2，四个轮子都是用力帆前轮的那种减震弹簧，这个弹簧的两头并没有缩小一圈，但在承接片上加了缓冲胶垫，想必也不会出现这个杂响问题。 我感觉如果把这个弹簧头稍微打磨成光滑的半球型，而不是现在直切面，这样碰击效应也会小很多。 今天又到郊区跑一趟，仔细听，右前轮底盘处还是有点杂音，看来右前轮避震弹簧还是要作处理，如不严重，还是等首保一起搞算了. 6.我的驾驶习惯还可以,慢起慢刹,慢加油.情况不对就赶快刹车.在路上还没出事. 不过要提醒大家一点,经量少用空档滑行停车.今天路上兜,正3档40公里时速在街上在一辆的士车后20米左右开着,的士车就在路中间一个急煞接客. 我习惯性地用了在临近红绿灯路口前几十米就提前踩刹车,速度降到一定范围(约20km/h以内)放空档滑过去再慢慢踩死刹车的办法.没想到距离太短, 最后仅其后2米左右急刹住.这种情况必须采用急刹刹死的办法,宁可熄火也不要急着去换空档.因为带档滑行的制动要比空档保险很多. 有些老鸟实在刹不住,就强行抢一档用发动机强大的制动力降速也是同样的道理. 另外一条就是6不跟原则,的士车,大货车,大客车,公交车,外地车,醉汉车等能躲远就躲远点 7.油表也不太准，有时候在一个位置停半天不动，过一阵又跳一大段距离 . 因为顶格的时候几手没动,后来不经意间就到半格了,然后又不咋动了。这样让人觉得很不放心，尤其是到了红区（说明书标志是还剩10升油）后有时反复跳出红区，不知还能开多少公里，我一般是坚持到稳定在红区一半左右就去加油） 8.注意换刹车总泵时，必须拆下蓄电池。这时仪表板上的液晶显示的分里程表和时钟就会归零，幸好我开进厂里时记住了分里程表是200公里整左右。 但同样液晶显示的总里程表不受影响。 9.這車大燈很亮.按喇叭转向时不方便但很響亮. 喇叭轻按声音会小一点，重按声音会大一点，在路过很近的行人时可以按轻一点，不要吓着他们，特别是小孩和孕妇。 10.防眩目后视镜？ 赫赫，我去买了一个防眩目偏光墨镜，可以通过中连杆左右拉伸套在任何眼镜上面，40元，一切问题都解决了， 无论是白天的太阳逆光，还是晚上的对面来车眩光。

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那个偏光眼镜真的最实用，建议大家买一个，缺点是夜间暗了点，但相比于对面来车远光大灯造成的麻烦，要安全得多 . 买偏光眼镜千万不要买假货，你们可以叫眼镜JS拿两付眼镜，把两付眼镜的镜片重叠，从完全平行到旋转90度来看, 会发现两个镜片后面的景物会从透明慢慢变成不怎么透明，那么这就是真的偏光镜片了 . 赫赫，中学的时候上物理课外组玩过这咚咚，那时只知道是很昂贵的光学实验器材。以后再也没注意过，买了车后有此类需要， 一去问还真有，还这么便宜实用，想不到。通过偏光眼镜，看对面来车的远光大灯，都能看见里面灯泡的形状，眩光完全消失， 其他正常光线也没消弱太多。但光照良好的夜间城市，还是不用戴。 11.大家随车要携带的物件，以备不时之需 a.首先当然是备胎和全套换胎工具（要学会用），没有的话，赫赫，万一出问题就知道要花很多冤枉钱了。 b.其次是一个红色塑料盒子里的三角形反光警示牌（要学会用），万一路上临时出故障停车，特别是高速公路，按照交通法规规定，一定要在车后 相应的安全距离放置这个东西，既保护自己也保护后车安全，没有的话，警察叔叔会通过处罚教育叫你下次记得带的。 配合这个玩意，还要记得使用紧急停车警示闪烁灯光，力帆就是方向盘右上方的那个红色三角形框按钮。按下后，面板上的左右绿灯会不停的闪烁。 和你下车没关好门时一样的出现后灯闪烁指示。 c.三大标志要贴在车窗右上角。 第一个就是交强险缴纳标志，今年十一开始，车上不贴，交警可以处罚最低2100元。 第二个是年检标志（警察叔叔高兴的话可以依照有关条例进行处罚） 第三个是车船税缴纳标志（警察叔叔高兴的话可以依照有关条例进行处罚） d.国家及各地方规定的路桥费，隧道费缴纳单据。 一般也要求随车携带，以备临时检查 e.行使证、驾驶证、身份证（这个去修理厂保险登记时要复印，其他情况下为什么要随车携带不用多说了吧，不懂就去学学交通安全法规） f.保险小绿卡（机动车保险证，上面有保险公司报案电话） 出现擦碰等大小故障时，处理相应的交警管理事宜外，要在可能的情况下留在现场，保护现场，第一时间通知保险公司过来拍照取证，开出修理赔款通知单。 再拿着这个单去厂里维修。如离开现场，保险公司可以依据条例免责30-50%不等。 g.车辆购置税完税证明（一个小蓝黑色本） h.保险单正本（去修理厂要复印的），如果是在外地的联网修理厂，没带就麻烦了 12.轻痕好办,只要没有伤到漆面. 我自己买了一瓶液体蜡,配合海绵用力多擦几下就没有了 . 前保险档挂花前也不知什么地方刮过一些浅白痕迹,在地库收费档上把左观后镜拉了一条白痕,都是自己用液体蜡擦回原样 13．比较过福2，发现力帆的显示面板设计也很科学。福2的各种提示指示灯分布在好几处。而力帆是放在正中间两竖列上，例如发动机状况指示，机油状况指示，安全带状况指示，手刹状况指示，车门关闭状况指示，远光灯状况指示，蓄电池状况指示，一目了然。 14．第一次坐我车的朋友和同事都说车外面看起来较窄小，进来一座觉得满满当当的，都说意想不到 。比较过同级别其他车的长宽数据就知道了，这车实际在同级别中不小的，甚至可算领先的。 15.各个车主的用油油耗数据有较大差异。有些人第一箱油就可以开出700公里（柳随风，在路况良好，红绿灯很少的县城开，和我一样1.6排量，但不开空调），但我的前三箱油都是500左右。我的驾驶习惯应该正常，一般控制在1500-2000转换档，停车和起步都是轻踩刹车和油门，加速过程也是缓慢加油。我一般开关窗空调，拿dvd听音量为25左右的mp3碟。在红灯较多的拥挤的市区开1/3，在郊区开2/3左右。 南京吉茂永峰(114995422)袁先生提供的解决油耗偏高的三个步骤： 第一检查火花塞的间隙和跳火的强和弱。 第二检查炭罐和炭罐电磁阀 第三检查喷油嘴注意还有车子的怠速和油门拉线的回位情况 16. 大家对引擎盖的支架杆平放位塑料卡座(也就是支架平时平放固定的那个卡子)要轻柔点,首保时修理厂把一个边搞断了,开出去车头引擎盖支架杆震动乱响。 打电话给厂里,才证实是他们不小心搞坏的.现在只好用绳子绑住支架杆,过阵才有配件换上去. 还有引擎支架u型卡座没有配件，师傅只好卸下了个样车上的配件先顶着。我看了看，这个支架确实用料太细。师傅说发动机那么高温度，烤久了加上行车的振动迟早也会坏，应设计成金属套的， 其实这个玩意花不了多少钱，现在只好向厂家多要挟配件了。他说骏捷也有这个同样的问题。 17. 今天用倒档,后视摄像头怎么也不起作用,原来也听人说过,自己也偶然碰到过.但熄火重启后还是可以恢复,今天却怎么也不行,郁闷! 以前没用过收音机,今天是在收音机状态下切换到倒档用不成功. 好像听这里有人说过出现了类似的问题,不知解决了没有? 有人提到是加装防盗引起的，销售商确实给我的车装了铁将军系统，但为何前阵没这个毛病，今天却又有了？ lcm 我今天也发现倒车雷达没有响声. 检查后发现倒车灯不亮. 可能倒档微动开关失效. 先检查倒车灯.倒车雷达是接倒车灯的电源. 岭南楚人 倒档微动开关可能接触不太好，我今天没太注意倒车灯，但车库较暗，感觉后方是有光亮的，可能是踩刹车灯的光亮。 今天入库是老婆作的，她回忆说没踩刹车时后方是黑的，只好踩刹车才有光，明天我去复核一下。 看来我们又发现一个毛病，但愿对力帆是一件好事，否则以后出问题索赔就惨了。 去修理厂把可视倒后和倒后灯问题解决了， 可能是开关里的保险丝坏了，修理厂还是给直接免费换了个倒后灯开关总成。 18.倒档位置不清晰，如果不用力推到底，很容易挂空，出现轻微磨齿声。 打开车门听，那个磨齿声还是蛮大的，挂倒档还是要耐心挂倒底的，有那么一个小小的后位一定要挂入，挂好的会听到清脆的卡的一声。 19. 我的车油耗可能还是高，这回油表走了一半，才跑了245公里。这次有一大半是在路况良好的郊外跑得，加上已经做了首保，油耗应该降下来才是，我老板的帕萨特2.0每次加52升油，都能跑700公里。 这次把油表用到差不多红区到底，开了565公里，70%在路况良好不堵车的的郊区开。油耗还是偏高，接近8.9，看来得去换掉碳罐和碳罐电磁阀才行了。这是第５箱油了，全是作完首保后跑的，现在总里程２６７５公里 ． 我一般要开空调，这边热，郊区有灰尘。 一般一个人开，空调风量选最小，温度也就是打到蓝色圆点那个位置, 起步时一般开窗通一下风散一下热，开出几百米后才打开空调，基本用内循环。 但就是开空调，像我这样每百公里也就增加一个左右吧.

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我的力帆520油耗 总里程 行驶里程 加油 油价 百公里油耗 加油日期 （升） （元） 45 0 50.2 250 20060906 530 485 52 259 10.72 20060914 1030 500 50.2 250 10.04 20060926 1550 520 47 230 9.04 20061006 2110 575 50.2 250 8.73 20061011 (本箱油前400公里第一次走高速，回来作首保后继续跑了170公里） 2675 565 50.2 250 8.89 20061021

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20. 后备箱进水具体是这样的情况：下雨时后备箱盖多少有点残留水滴，等你停下来打开车盖，这些残留水滴会从两侧流到后备箱里。当然这样的水滴很少，影响不大，行李箱里有些怕水的东西就不太好了。但也多少是个设计缺陷。我现在给行李箱准备了两个塑料有盖储物箱，把脏的东西如工具等放其中一个。把干净的东西和吃的东西放另一个。这样有效避免滴水，也防止车开起来东西乱滚撞击行李箱。 21.很多人说力帆的内饰不好看，一般了些。但我要说力帆内饰的一大好处：那就是新车内部没有什么异味。 当初提车回来，上防爆膜，按销售商的要求，窗有3天不能开启。除了开关车门外，车内基本处于封闭状态，当时记得用空调也是忘记用外循环模式，一直用内循环。因为还没仔细看说明书，负离子发生器也是一直关闭的。丝毫不觉得有甲醛之类的异味。 朋友的花冠刚买回来那三天，真是把人薰死了。还16万的车，鬼子的东西就是不厚道,不过也有可能是贴的防曝膜的气味。。 22.现在的新问题主要是天气凉快了，经常半开着窗，开车时会听到玻璃在车门内轻微的振动，不过很小声地。 23.感觉里程表有点不准，数值可能偏小。 每次去工地，我同事开哈飞赛马上班是45公里左右，我的力帆是37公里。 我家比他家还远几百米 . 元旦去海南自驾游，我开车从珠海的家里到去海南的海安的渡口是513-530公里左右（不记得是否加上市区多开10公里的），，但从有里程表的地图（就是山东出的那本绿皮活页的司机专用地图）上算出来是550-560公里（还得加上市区多开10公里的），所以我怀疑里程表的精度了。 现在的可能性有几种： 一是轮胎尺寸比标准的14寸偏大。 二是里程表调校较不准，读数偏小。 三是其他品牌车故意把里程表的数值调大，作假以掩盖自己高油耗。 四是我买的那本地图的里程表不准。 准备下次去高速公路或国道拿一个实际的有里程的两个路口测一下看看到底怎么回事 。 向喜欢自驾长途的推荐这本书 中国汽车司机专用地图集 http://product.dangdang.com/product.aspx?product_id=9134223 24.我的1.6豪版从海南回来的剩余的油用完了，总共耗油146.4升。 高速跑了1300公里，郊区及国道450公里，城市路段200公里，总里程1950公里， 综合油耗7.51。 车上三个大人一个5岁小孩，回程后箱载重约50公斤（不含备胎）。 城市路段拥堵严重， 在海口市区开基本都是慢慢挪，走走停停有60公里里程左右。 在珠海市区的速度要快一点，也就40的速度左右。 国道平均速度60-70左右。 高速平均速度100-110左右。 25.很多网友基本人都认为前排座椅的放倒设计最好改成拉杆档位放倒式设计，便于快速放倒来休息，现在的旋钮无级式调节方式放倒及收起的过程太不方便、太费时间，我嫌麻烦都从来没全放倒来用过。 26.还有一个现象，每次车停了一夜后，第二天早上进车总有一股较为浓重的 汽油味，找师傅捣鼓搞了一阵也没解决。后来老婆开车，我座附驾位，当时车开着空调，没穿鞋脚一伸。结果发现脚趾头碰着金属部件上冰凉的空调冷凝水滴，这才发现驾驶台下方并非全封闭的，而是对发动机舱有一定的藏开的，油汽是不是从驾驶台底部的敞开面泻出的就不得而知，准备下次去修理厂搞一下。 后来07年春节期间回湖南，也在车库里停，这个问题消失。

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27.我的车右后侧的电动窗开启比其他3个窗明显要慢一些，感觉有什么东西磨着，有阻力。 28.海南回来后，最近每天早上去地库开车，打火启动很困难，要把钥匙转住好一阵才能启动成功，明显比以前费时间，这样长时间大电流冲击觉得不太安全，因为教练和说明书指导也是不可以长时间转死钥匙，否则巨大的电流冲击会损伤一些部件。 动车后，感觉发动机往往会呛几下，不如前阵启动那么顺利。但车只要出库在外面使用，下一次的停车启动和起步都会很正常了。 我想现在是冬天了，但珠海的温度也不算低，10来度的样子，尤其我的车还是放在温度较高的地库里。这些现象和低温关系不大，八成是有点问题了，现在车开了6100公里左右，还没去二保。 16号作关怀保养，师傅检查了一下，说现在温度低了一点，要适当热车，这个现象算是正常的。不过建议我下次去的时候，在修理厂放一整夜，第二天早上用仪器测一下。 07年春节期间回湖南，这个问题却不复存在，湖南的温度要比广东略低，等这阵在广东再继续观察。 29.舒适版的cd机可以播放mp3格式的刻录碟。 千万注意要避免放一张碟到cd或dvd机后，不小心又塞一张进去。 昨天去做关怀保养，终于在修理厂里亲自看到了珠海的另一台力帆1.6，这个月初买的，来解决一些小问题。降价后，珠海的力帆库存基本没有了，只有三辆用于展示的样车。销售说珠海卖了20台，还有一些调货到广东别的地方去了。 10月底去看的摆了一地的力帆现在都不见了。 试了一辆1.3的，可能车比较新，里面有些气味。档位比1.6的难挂。发动机的感觉也很不同。 现在都要订货了。1.6的有很多客户想要，但没货了。我碰到的仁兄也是等到这个月初降了价才出手，自己花了500元换了一套胡桃木装饰，色调偏深酒红色，比较沉稳，比网上看到的照片的感觉要好（可能拍得太艳了），我也动心准备换一套了。 过几天问了修理厂，原来我上次看到的珠海另一位力帆车的胡桃木装饰的是修理厂拆下原来的镀钛银面板后喷涂上去的胡桃木纹理的漆，我还以为是换的，师傅说如果换的话，要贵一些，其实钛银板面和胡桃木板面都是塑料部件喷的漆。当时仔细看过那个仿胡桃木纹理的面板，感觉有一定的喷涂厚度，还有一层透明的保护层，应当还是耐用的，这点大师傅也给了保证。 这位兄弟的问题是cd时间不准，开车时总跳碟出来，我发现那个cd是可以播放我的mp3刻录碟的。还有踩离合时有唧唧响。 修理厂二话不说换了个新的cd给他 。但要是刻录碟里面分了有目录的话，不知怎么切换目录。也没注意能不能显示中文歌名，大家自己最好去试一下 。 师傅帮我检查的时候，竟然发现我的dvd里面有两张碟，用钳子夹出来一张，已经磨得花花的了，原来我老婆不知道我已经放了一张mp3碟在dvd里面，自己又放了一张cd进去 。结果第二张cd碟能播放，第一张卡在里面的mp3碟就不可以。我把磨花了的一张mp3碟继续放进去，结果还能正常播放,但拿回家里的电脑上就放不出来了，看来这个dvd的纠错能力还是可以的。 我在家里的dvd碟机上也遇到过这个问题，不小心的话很容易放进去两张碟。所以大家务必小心。很容易搞坏机子的。 怪不得在海南的路上放几张d9电影碟，总是看了一半就不动了，原来着那张卡在里面的碟在作怪。D9碟是上下两层读取数据的，放完第一面，光头转到下一层就出问题了。我当时还以为是dvd的纠错能力不行。 30.早上启动车特意热了一下车，发现打着火后等十秒左右，发动机就会哐哐的呛上几下，然后马上就能正常，这个时间段中转速一直在1400左右。如果一打着车马上就走的话，很容易熄火。等这个怪音过后就没事。但除首次启动外，车又没这问题。 师傅说这个现象正常，俺还是觉得比较郁闷。

小智

31.今天真倒霉，把前右胎侧面刮起了小指甲盖一块，深3-4mm有余，明天去检查看看怎么办？ 据说尤其是前胎侧面刮上跑高速很危险的，弄不好要换。 又是在9月份撞了别人前胎的同一个停车位倒车调头时不小心刮在一个凸起的台阶脚上. 如果换胎,查了韩泰的14寸的,大致280元的样子,不知保险赔不赔? 后来去修理厂问过，师傅回答这个破损在市区跑个几万公里是没问题嘚，但跑高速长途还是谨慎点好，万一路上爆胎，拖车就得千儿八百嘚。所以只好狠狠心换了。轮胎320元，工时费30元，共费350元。 轮胎是易损品，保险公司不赔的。 32.另外,两个后窗的电动按钮失效了,只能驾驶位控制,打开LOCK按钮也不行. 后来检查是拆下驾驶位电动窗按钮面板烤胡桃木漆，电线（红白色的那根）接头锡焊脱落所致，师傅说厂家做的焊点不够牢实。 33.副驾驶位的迎宾灯在门开启时不亮,同时仪表板上的门开启警示灯也不亮,估计是同一个微动开关失效了. 后来检查是开关松动所致。 34.珠海的太阳实在太毒，冬天大太阳一出来，隔着玻璃晒在脸侧也不舒服。 于是花了200元去装了窗帘,都是用双面胶配合端头用点502胶搞定.两个后侧窗和副驾位的窗及后大窗的窗帘都还牢.就是驾驶位的窗帘条连续脱落两次,可能与这个部位 经常要开启门进出人有震动,及需要开窗通风有关.装饰店的老板也看了,说前窗上口橡胶条的底面较窄,确实难以固定. 而且副驾位及驾驶位的的窗帘装上去后比较遮挡视线,建议大家不要在两个前窗装窗帘了. 35．我春节从湖南回来了，前后14天,开了接近3000公里 .现在总里程约9700公里. 到长沙时，左后窗电动窗失效，窗关不上了。 找到长沙修理站，大师傅一手提住玻璃，一手一按按钮，就好了，真是简单。但也怀疑问题没彻底解决，只好叮嘱家人不要开这个窗，回珠海彻查。 顺便装了个原厂挡泥板。差点还装了个嵌不锈钢橡胶轮眉，后来因为赶高速，怕胶粘得不牢放弃了。 其他的都是小问题，累计如下： 空调制冷绿灯小按钮开关失去弹性，弹不起来，要拨弄几下才能勉强弹出关闭。 经二保，换掉整个空调开关解决问题。 副驾位的储物盒开关失灵，打不开，后来勉强打开，发现开关坏了，弹簧掉了出来。 经二保，换掉整个储物盒面板解决问题。 眼睛盒的回力转动也不好使了，经常弹不开。 经二保，换掉整眼镜盒连同头灯总成解决问题。 油箱外门活页也不太好使了，开起来很生涩。 经二保，油箱外门活页连接触摸润滑油，调整一下位置解决问题。 到了长沙，邵阳，娄底三个城市， 加上路上行程一共14天。 一路上一共见到6辆力帆兄弟， 除了那辆广州银色的外，全部拍照留念： 一辆深圳银色1.6， 佛山一辆黑色1.3， 广州一辆1.6银色， 邵阳一辆1.3银色， 长沙一辆黑色1.3， 长沙一辆银色1.6。 春节从湖南回来加的油终于用完了， 仔细统计了一下：一共用了270.8升油，其中44.3升为97号，其余皆93号。 全程3400公里。经过高速公路按里程牌仔细测距，分别在三个路段的100公里测过，我的车的里程表百公里偏小约2.7公里。估算实际行程为3400x1.0275=3500公里。 所以综合油耗为270.8/35=7.74升/百公里 一车四个大人，一个小孩。后箱全部装满，除驾驶位外的位置，连脚下都堆满东西，估计载重量达到了极限了。有700公里是非满载状况。 其中高速共计2152公里高速,其中有累计8个小时的慢慢挪的时段,经常在上坡路上斜坡起步. 其他的城市内大致820公里的样子, 路况良好的国道省道约500, 路况极差的乡道约20. 36.我的车两个前窗玻璃降下困难，降到一半时，右侧窗干脆降不下来了，只能手摁着才能下去。 问过洗车场老板，说是窗框侧边胶条内侧因为洗车的原因，润滑机制破坏，摩擦过大造成。 经来访的老同学提醒，买了瓶10元的仪表板蜡，用棉签堵住沾些蜡往窗框侧边导槽条内侧反复涂抹数遍，问题解决。 不过不要在窗框下侧的密封条内侧涂，否则窗升起后会油花花的，摩擦力还是很大的话倒是可以这样再试一下。 36. 今天总算有空了，打电话去修理厂，准备搞dvd的问题 (倒车时摄像头图像严重劣化,只有黑白色,看dvd彩色屏幕色彩板化,严重失真.) 大师傅先问质保书上规定汽车电器的保质期过了没有,我就找出来一看:整车质量保证是两年四万公里；系统总成质量保证是三年六万公里；配件质量保证是一年三万公里. 大师傅说对,电器属于配件质量问题,现在可以换,好在我还有三个多月就满一年了,但车才跑了12800公里的样子. 于是把车开过去到修理厂.大师傅一试,说你这个dvd怎么大部分触摸屏功能都没有啊!我说买回来就是这样,还以为就这么回事呢.他同情的看了看我,看来我中彩了. 大师傅说看来主要是屏幕坏了,只能把整个dvd换了,珠海已经买了不少豪华版的,dvd坏了我还是头一个.但厂里没有dvd存货,只能先登记,过段时间货到了才能换.另外我说了前窗降下困难自己用仪表板蜡处理的过程,大师傅说这样会更快加速窗边橡胶导条的老化,反正现在免费维修,下次换dvd时一起换掉窗户导条. 37.因为DVD出了问题，再也舍不得用DVD来播放碟了，因为配件保质问题，不敢给DVD装音频输入口。再说自己刻MP3碟在上DVD上不能显示中文名，又不能从一个歌曲目录跳到下一个歌曲目录，一个目录里的歌放到最后一曲后，就永远把这一首反复播放了，长途开车过程中选曲非常麻烦。终于下决心去电脑城搞了一个点烟器音频发射器，叫老板拿了两款试。 一款是2006年底出品的，贵一些，180元，有一个小黑白液晶显示屏用于选FM频段和播放外接闪存设备上的音乐，一个音频输入口，一条音频连接线，一个USB插口（可以直接播U盘上的MP3，WMA格式歌曲），一个sd卡，mmc卡两用插槽（可以直接播卡上的MP3，WMA格式歌曲）。 一款是2007年最近出品的，便宜一些，140元，有一个隐藏式黑色显示屏用于选FM频段，一个音频输入口，一条音频连接线，一个USB插口（可以直接播U盘上的MP3，WMA格式歌曲） 没有闪存卡插槽（其实任何卡有了读卡器插在USB插口上就可以了）。 看功能造型本来想选钱买年那款贵的，但一试就发现问题了。插u盘和闪存卡，用点烟器音频发射器直接播放时，汽车音响的声量选22，音质非常响亮，非常棒，几乎没有什么杂音。但用音频连接线把我的IRIVER 20G 的硬盘mp3播放机接上去，声音马上小了很多，加大汽车音响的音量，杂音就非常明显。只能把汽车音量限制在25左右，把mp3播放机的音量尽可能加大才能避免明显的杂音。 此外，价格贵的那款用音频连接线把我的mp3播放机接上去基本没什么声音，效果很差。最后选了140元的那款，用外接mp3播放器时还可以接受。 开长途时，如果播放机没电了怎么办，我一开始就买了个150瓦的逆变器，又买了个点烟器一分二的装置，一头接音频发射器，一头接逆变器。再把播放机的电源接上播放机，用音频连接线把播放机和发射器接起来，专门买了个空调出风口挂袋，把播放机放在里面，这样就可以全面实现无限时播放的需要。结果把这些东西全接上去，倒是不影响换档操作，但整个驾驶台临副驾驶位全是连线，很乱。最后想出一招：用播放机的专用USB连线把播放机和点烟器的USB插槽连起来给播放机边充电便播放不就得了。一试，果然台面清清爽爽，什么逆变器，点烟器一分二，MP3变压电源全部免了。 力帆的汽车原配音响音质不是很好，我拿一张HDCD的碟来播，和把它转成192k的MP3格式放在播放机里用发射器来放，在车里听起来没有本质区别。加上力帆本来就不是什么安静的车，尤其是车打着火后，发动机噪音和行使路噪的背景下，我前面提到的发射器带来的噪音完全没感觉。但我拿到老板的皇冠3.0上一比较，用HDCD的碟直接播和用发射器播的音质差异就很大了，毕竟人家是42万的车嘛！当初老板见我的车也有dvd,可试倒车(他的车还有gps,但鬼子的地图软件实在糟,他去深圳照样迷路了),甚为吃惊.但这次一评测对比算是捡了面子曰:"我花了几倍的钱就图这个嘛!" 现在终于享受到了随意便捷的选歌，永久播放的便利。

湖海

这里lf的车迷很少 大街上也很少见此车

小智

吸引眼球啊就是要····