力帆汽车要自主研发发动机 今年将推出3款新车
从力帆汽车获悉，由力帆汽车自主研发的———1.3L力帆520目前已经完成国内上市前的所有准备工作，将在9月份上市，售价将在7万元以内。同时，力帆汽车集团副董事长、总裁王延辉还透露说，力帆将于今年推出3款新车，分别为两厢车、中级车和微型轿车。而在今年年底，力帆轿车将会推出2007款力帆520轿车，其内饰将会做大幅改进。
据悉，目前力帆520轿车为1.6升排量，在北京还没有销售。力帆汽车销售公司总经理胡祺表示，力帆520刚刚通过北京市的环保目录，目前正在忙着在北京建专卖店。预计要到今年9月中旬还能建好，争取在十一前，进入北京市场。
●力帆自己要产发动机
胡祺表示，现有力帆520轿车的1.6升发动机为巴西进口的，成本比较高。为此，力帆在筹建轿车项目之日起就成立了发动机研究院，攻关发动机核心技术问题。在重庆力帆工厂里，记者也看到了力帆正在进行小批量的发动机试制。
据力帆汽车相关人士透露，在今年北京国际车展期间，力帆将展示自主研发的1.0L、1.3L和1.6L三款发动机。除了1.3L自主研发的发动机将在9月份推向国内市场之外，装载1.6L自主发动机的力帆520目前已经出口多个国家；而装载1.0L发动机的微型车将在2007年推向市场。
据了解，装载在力帆520身上的1.3L发动机为直列4缸16气门水冷多点喷射汽油机，缸径í行程为78.7í69mm，核定标准功率为65kw/6000rpm，转速在3500-4500rpm区间，该款发动机达到110N·m的最大扭矩值，升功率为48.4 kw/L，排放标准达到欧Ⅲ标准。与市场同类产品相比，力帆自主研发的1.3L发动机在参数上还是有一定优势的。
●力帆今年完成2万辆目标难度大
胡祺表示，在今年，力帆汽车的目标为2万辆。采取的市场策略为“农村包围城市”，即以重庆为中心，扩展销售网络。待时机成熟后，再进入北京等核心汽车市场。
不过，记者了解到，目前，力帆每天的产量只有35辆，还远远没有达到设计产能。从现在的销售势头和生产准备来看，完成2万辆的目标难度比较大。
另外，从产品来说，力帆520的外形、配置还是不错的。但是，在动力匹配、噪声等方面还有一定的不足。况且在七八万元的紧凑型轿车市场，竞争非常激烈。作为新品牌，力帆还任重道远。
业内人士表示，无论如何，力帆进入汽车领域，都是对中国民族汽车产业的一个促进。特别是力帆在海外市场有着自己的优势。因此，力帆汽车最终能否成功，很大程度上要靠海外市场的表现
[ 本帖最后由 水风琴 于 2007-3-25 18:17 编辑 ]
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